Предыдущие части один и два
После второй части и моей радости эпопея не закончилась. Диск стал греться снова.
Я уже сам во дворе стал разбираться. Ранее никогда в тормоза не лазил.
Разбирал-собирал правый суппорт, шлифовал направляйки, поршень, ремкомплект заменен ранее. Прокачивал — и ничего. Но тут меня привлекли на задней стороне одной из колодок проволочки-пружинки. И закралась мысль. И нашел я мануал священный autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=16373, а чуть позже и www.drive2.ru/l/6009868/
Замечаю пункт "8 Одеваем колодку так, чтобы все пружинки зашли в паз поршенька" и о чудо, после этого диск греться перестал))
Или вот, скрин из мануала 10rd
В общем теория такая: подшипник таки грелся, но после замены подшипника мне криво поставили колодку, не засовывая пружинки в пазы поршня.
После правильной установки колодок греться диск перестал, а вот вой колодок (на скорости 0-10 км/ч) не прошел. Заменил новые колодки на новые)) колодки — Delphi LP1701 — теперь все хорошо. Ни нагрева, ни воя. Стоит заметить предыдущие колодки были 16.4 мм, а эти 16.
После оттормаживаний, правда, правый задний греется чуть больше других, но думаю, притрется.
UPD 17.05.18: колодки притерлись, диски греются равномерно.
Пробіг 223000 км.