Замена левого внутреннего пыльника с подшипником. Повторно

После того, как рукожопы мне сменили пыльник он сразу стал сопливить. Старый оригинал так не сопливил, просто запотевал.
Ставили они Sasic 4003451. То ли сам Сасик такой, то ли они его угробили пока ставили, но так.

Диаметр полуоси в месте установки 27.8мм.
Гугл подсказывает, что оригинальный номер на конкретно мою Лагунку, вроде как 7701470566, но к нему аналогом бьется и 7701468573.
Поиск по драйву показал, что большинство ставит вообще Sasic 4003464 и он нормально ходит.
Посмотрел цены — Сасик 15$, оригиналы от 23.
Но копнув глубже, натолкнулся на пыльник 7701468573 со вкусной ценой 16$. Заказал, получил — вскрытая упаковка. Не критично, бывает ошибаются при заказе. Осматриваю дальше:

Перед этим, я ошибочно заказал другой оригинальный пыльник RENAULT 392414459R (он же 8200017057, возможно 7701473830 тоже он, но неточно), но не угадал с диаметром полуоси (26, а мне надо 28). Решил сравнить их. Все, в общем-то идентично, кроме… подшипника, точнее маркировки на нем.

Закралась мысль о подделке, но рискнул и решил ставить.
Гугл подсказывал, что данный пыльник ставился на старые Safrane и 1.9 дизели. Боялся как сядет в коробку по внешнему диаметру.
По установке все прошло без проблем, сел без проблем.
Прошло уже недели две — тьфу-тьфу-тьфу, проблем нет.