Странный звук. Ч3: раскидали коробку +вопросы к знатокам)

В прошлых частях я спрашивал откуда может быть звук www.drive2.ru/l/503783859414893250/
Затем ошибочно решил, что дело в трипоиде www.drive2.ru/l/503854503036977659/
Потом была попытка замены трипоида. Но это оказался не он.
После сменили правый подвесной подшипник — тоже оказался не он.

Сегодня сняли и разобрали КПП, вроде как нашли причину звуков — есть люфт в полуоси дифференциала, благодаря чему она под нагрузкой утапливается в КПП и задевает (мы так думаем это оно):

Внезапно не смогли разобрать дифф, т.к. не нашлось головки на 50)) (проклятая гайка М35).

Заодно, я считаю, что нашлась причина звуков при отпускании сцепления, о которой я спрашивал ранее:

Я думаю, вот она причина:

А теперь блок вопросов:
Вопрос 1. Т.к. сцепление скинули — посмотрел диск сцепления — глубина до заклепок осталась 1.3мм. Стоит ли его менять или пусть ходит еще? Сколько на новом диске глубина до зкалепок? По разным данным от 1.5 мм до 2мм пишут.
Если не буду менять диск — тогда собираюсь выкрутить болты маховика и сточить их головы на 0.5-1 мм. Как вам такая идея?

Вопрос 3.
Кто-то менял отдельно диск сцепления? Как Вам эти фирмы? В чем отличия 4 и 6 пружин?
Нашел такие варианты:
ASAM 30900 4 пружины
ASAM 70207 6 пружин
SASSONE 2827ST 4 пружины
SASSONE 2905ST 6 пружин

Вопрос 3.
Обнаружилась вот такая выработка на обойме подшипника вторичного вала

Нормально ли переставить обойму от другого такого же подшипника? Ролики визуально в порядке