Ещё в прошлом году писал, о проблеме высокого давления хладагента в пробке www.drive2.ru/l/478378818621407771/
С одной стороны не спешил, вдруг не герметична система и лишний фреон выйдет. С другой стороны бесило такое поведение и боятся как бы не крякнул компрессор.
Сегодня поехал к местному спецу.
— Откачали 820 грамм фреона.
— заменили клапан-сеточку (NRF 38212) и кольцо (Santech MT1108). Старая оказалась в порядке. Стружки много нет, но пару кусочков нашлось.
— заправили 580 грамм фреона и грамм 20 масла.