Вопрос по топливопроводам и плохому запуску на холодную

Всем привет.
Борюсь с плохим запуском двигателя с утра.
Снял утром быстросъем с рампы — а там давления нет вообще.
Многократное вставляние(?) карты перед заводкой (до 10 раз) не помогает.
Пришел к тому, что топливо стекает в бак за ночь и магистраль завоздушивается.
Происходит это только когда мало бензина. Как я понял, если залить бензина около полу бака (выше места нахождения РДТ), то завоздушивание через него не происходит и проблемы нет)
Почитал — люди ставят РДТ от ВАЗа на 3.8 бар www.drive2.ru/l/9960461/. Но я считаю, что это изменит (обагатит) качество смеси на 8.5%. Искал альтернативные варианты РДТ на 3.5 бар — не нашел).
Подумываю поставить обратный клапан на обратку, чтоб бенза не стекала с магистрали. Заказать думаю на али, вот такой
Или думаю, может, два ставить на обратку и на нагнетание.
Помогите разобраться в разводке топливопроводов на фото (фото от 007ru)
Как я понимаю, 1 — нагнетание давлния с насоса.
Помогите понять, где именно обратка 2 или 3? Откуда лишний шланг обратки? С абсорбера? На него не нужно клапан ставить?