Зима не пожалела РТИ

Доброго времени. После продажи Скорпа появилось больше времени для тринашки. Когда утром садился в авто, то бортовой напомнил о том, что пора посмотреть на состояние ремня ГРМ, помпы и ролика — я выставляю интервал 5 тысяч — примерно годовой пробег для моего авто. Когда снял крышку — стало понятно, что ремешок приехал. Причем приехал очень быстро — примерно за 14 тысяч.

Новый ремень купил у проверенного продавца, как всегда БРТ. Упаковка конечно бедноватая, ну пусть лучше экономят на упаковке, а не на ремнях.

Вроде идет ровно по зубьям, а там посмотрим. Старый ремень обгрызло с одной стороны, пока не поменял помпу. Знакомый спец говорит, что дело не всегда в шпильке ролика. Посмотрим.
Вторым шагом на сегодняшний вечер была запланирована замена пыльника шруса — появилась точка жирная, значит уже скоро конец. Пыльник взял тоже БРТ. Старый отходил неплохо — гранату эту менял на пробеге около 50 с лишним тысяч… Снимается довольно легко, только нужно упереть газовым ключом вал.

Шрус разобрал, промыл и смазал модной графиткой

Пока вроде все, единственное опять начал сопливить расширительный.
Сегодня днем убирал в гараже немного, выкатил в сад проветриться