Ну вот, первое приключение, выходные, надо ехать в МРЕО ставить машину на свои номера. Но форик решил что ему сначала надо в СТО. По дороге потухла магнитола и буквально через пару минут начались лютые рывки, подумал что всё — коробка приказала, бледное лицо, +1к у.е. минимум к запланированному ремонту, шок, дрожащие руки и т.п. (есть там к ней вопрос в перспективе…). Припарковался, заглушил, заводить, а в ответ тишина — понятно, аккумулятор, значит писец генератору. Вызываю первый попавшийся эвакуатор, очень не позитивный человек попался, наверное не любит субару )) — ныл всю дорогу какая у меня хреновая машина, что она крашена, что она была ударена, что цена её два рубля, что стабилизатор задний сломан — я знаю все поломки авто, но всю дорогу он был неудержим. В итоге я ему еще за испорченное настроение заплатит 800 грн. (28-29 у.е.)
Короче приехали на "КиївСхід", оставил коня на ночевку, так как хотел что бы машину подняли и сделали полный осмотр еще раз, но уже другие мастера. Что в итоге, в итоге ремонт генератора, диагностика автомобиля, которая оказалась качественнее и лучше чем другое СТО перед покупкой, столярные работы, монтаж-демонтаж, плюс я попросил лампочек в приборку и коробку, а то ни хрена не светится, и лысею я на 3780 грн, что примерно 135 у.е.
По итогу осмотра получил список рекомендаций на 11 пунктов и это не всё.
Следующий шаг — это будет замена всех амортизаторов, и задних пружин, ну и по мелочам там. Поэтому у меня созрел вопрос: "Посоветуйте пожалуйста на первое время амортизаторы цена/качество". Готов поставить самый дешевый Китай на первый год, с перспективой замены на нормальные, но хочу услышать мнение владельцев фориков имеющих опыт. Заранее спасибо.