Всем привет!
Продолжаю проводить выходные с пользой.
Решил поменять кронштейн глушителя.
Родной оборвало окончательно, ну оно и не мудрено 14 лет или 213000км отпахать для такой детали это не шутки.
Что по каталожным номерам:
Родной с завода каталожный номер 8200114739
Оригинальный каталожный, который сейчас бьётся по каталогу 206515699R
Я взял аналог SASIC 4001599
Старый и новый кронштейн для сравнения
Для замен необходимо:
1) Открутить болт головкой на 16
2) Открутить болт с другой стороны головкой на 10
3) Установить новый и закрутить болты
Вот и результат, новый кронштейн на месте!
Теперь пару слов о самом кронштейне.
Как видите кронштейны отличаются по конструкции, прочитав много информации, кронштейн который ставился с завода уже не продаётся даже под оригинальным номером, это старый образец, новый образец выглядит точно так-же как аналог SASIC и самое главное в новом образце отсутствует верёвка, которая является предохранителем на случай если оборвёт резиновый элемент, чтоб глушитель не тёрся по асфальту, на новом оригинале она тоже отсутствует.
В общем как-то так!