Доброго времени суток.
Попался комплект привода багажника усиленые петли с проводкой к дотяжки багажника и где-то ещё метра 1,5 остального.
Установка моторов не заняла много времени. Петли посадил на герметик.
Разбор салона и прокладка приводки ну и сборка заняла весь день.
Машина у меня 2009 года, соответственно блок предохранителей находиться только с водительской стороны торпеды, из-за того тянул провода через левую сторону.
В блок предохранителей подключил на один слот на предохранитель 40а.
И так:
Разбираем салон, салон начал разбор с багажного отсека, карты накладки стойки, в том числе и центральные накладки стойки ремней безопасности( ручки на потолке снимаем в последнюю очередь, начиная с водительской и пассажирской и переходим на зад, чтобы не заломился потолок. Лично я разобрал до козырьков, их я не трогал, этого будет достаточно, чтобы установить моторы и проложить проводку.
Вот наш блок предохранителей с водительской стороны.
2 торкса откручиваем.
Снимаем маленький бардачек
И выводим блок предохранителей в него для удобства разбора.
Снимаем заднюю крышку блока, и видео такую картину.
Чтобы вставить разъём
Нужно сдвинуть защитную планку.
Она сдвигается при нажатии на фиксатор так как на фото
Потом он туда защелкнеться без проблем.
И ведём его к моторам.
Я подключил в свободный Слот на один предохранитель два мотора
На фото
Проложил 2 провода на открытие багажника ( зелёным цветом у меня был вывод с мотора)
И подсветки с плафона багажника и протянул через гофру ляды. И дополнительно к этому зелёному проводу подпаял ещё провод и протянул к центральной консоли для дальнейшего подключение на кнопку шторки
Кан шину подключил к блоку управления фаркопом, можно и на блок парктроника если он есть.
Схема подключения
И все собрал все в обратном порядке и все готово.
Дальше ставим галочку в листе gateway привод багажника и меняем кодировку в 46 блоке central conv.
На 0А и все
Пробіг 201000 км.