Все собрал, все подключил и уже намотал пару сотен километров
Намучился я немного с генератором, то где я вам показывал оказалось неработоспособным так как я протупил и щетки припаял так что не осталось провода для выхода щеток при выработке. Короче правильно собрать щеточный узел у меня получилось с третьего раза. И еще не слушайте никого что можно завязать веревочку и прижать щетки потом собрать и обрезав веревочку вытянуть ее, сразу сверлите отверстие в щетках или покупайте оригинал с отверстиями
Отличия кой какие есть, сразу не учел что у меня гур а на этом небыло, пришлось шкив переставлять на машине, но все вышло хорошо. Труба от помпы которая толстая инжекторная и карбюраторная немного разные, я этого не знал и не смог подключить подогрев дросселя так как смотрит эта железная трубка не туда и не под тот размер шланга, пришлось городить переходник с уголком.
На первый выезд поехал отмыл от всей грязи и немного освежил колеса так прям по месту
На фотках чистая выглядит клево, но в живую все немного печальнее так что не обольщайтесь ))