Привет читатели.
Так уж сложилось, что машина просто ездит, возит, и не капризничает, километры бегут, а значит и обслуживание надо проводить.
Что бы было не скучно, положу фоточку, кто не хочет читать — любуется, кто хочет — листает вниз.
Итак: ТО я уже не знаю какое, сбился со счета т.к замена масла каждые 7.5тыс км. На этот раз решил сделать и газовое ТО тоже на этом пробеге. Как обычно под замену — масло Мотюль, фильтра, решил еще до кучи и топливный махнуть, и раз уж близится зима — решил поставить на морду ЕВРО пружины, т.к РСные уже устали, и морда упала еще ближе к земле, да и не особо комфортно уже.
А на весну уже припасены новые стойки, тяжки, резинки и тд, что бы вкатится в сезон "на европе".
Еще в этом сезоне попробовал фильтр нулевик PiperCross, в стандартное место.
нулевичок
Но чувства двоякие… Вроде бы стало чуть лучше дуть и без экстазного "пшика". За 5тыс км почти не засрался, кроме мелкодисперсионной пыли по периметру.
Если кто заскучал, держите еще фоточку.
Еще одним приобретением этого сезона стали задние фонари, в диодах, но не тот китай что у всех, а немного другой, тот который мне нравился уже очень долгое время.
Светят очень сочно, но при нажатии на тормоз дополнительно загорается только верхняя секция, и если подсвечен весь фонарь — то не совсем информативно, думаю немного притонировать по периметру.
И наверное самое основное приобретение этого сезона — зимняя резя. К сожалению — самая бюджетная, корейская. Но по отзывам вроде бы не плохая, поездим посмотрим.
Ханкук 616
(За нее спасибо товарищу InnerArmor, и поздравляю с приобретением синей бестии :-) )
А в остальном — все хорошо, продолжаем сжигать бензо-газовую смесь дальше.
Всем кто дочитал до конца — плюс в карму, и бонус в виде картинки.
Будьте осторожны на дороге — к нам едет Зима. (инфа сотка)
Так что давайте, в пол-педали, и смотрим по сторонам.
Всем удачи!