ТО - 90 000 км

Пробіг підійшов до 90 000 км.

Фільтр цього разу прийшов менший ніж того разу "фільтр ахулі" 

Знайшов той, що був на авто при приході з Америки, теж такого розміру ?

Залив в фільтр нового мастила та закрутив в двигун. (звісно підписав для антиперекуп).

Масло з пломбами під кришками, доречі рідкість на сьогодні!

Форбом був здивований, від заміни до заміни мастила за 7500 км мастила рівень !!! Тобто - 5 700 затив, та 5 700 злив. Це не VAG привичний до цього!

Рівень заміненого мастила на 82580 км

Рівень мастила через 7500 км (89950 км)

Фото одометра.

За одно замінив саморізи кріплення декоративного пильника двигуна (захистом ковралін не назвеш). Так як саморізи з зірочками оригінальні вкручувалися руками внаслідок пошкодженої різьби в капроні підрамника з 11 саморізів тримали тільки  3. Тому з мебельних саморізів де різьба складає 6 мм виготовив нові 11 штук.

Вкрутилися якісно, тримають міцно.