#1 Купівля жучари

Вернемось з вами в серпень 2022 року. На дворі спека, до памʼятної дати залишається близько місяця, поки моя дружина займається власним салоном я вже третій тиждень їжджу по західних областях, шукаю живого мініка на автоматі.

Десь після 10ї машини в кузові 2005-2008х років я перестаю вірити в цю затію. А все тому, що продають їх хлопці/чоловіки, які як і я, купили їх як перше авто для своїх половинок. І все що мені попадається - то, або замучене насмерть і вже відджахане по повній або візуально класні варіанти але мотор-коробки працюють на присадках і молитвах. Таке тільки купляти разом в комплекті з сервісом БМВ. В зневірі поступово піднімаю бюджет до 12к - і на мене контрасним душом навалються перекупи, які купили ті ж самі тачки тільки свіжіших років в таких же хлопців, або впарюють бітки з омерики, поспішно зліплені в гаражах на Лєвандовці, в яких по звіту з карвертікал на фото машина починається з лобового скла :)

Переключаюсь на жуків - та сама історія. А5 кузов майже всі на ручці, або в комплектації "руль і табуретка" або знову ж таки - "то єсть сам пан склєпав".

І за 4 дні до нашої дати приходить сповіщення про дві нові машини - автомат, старий кузов, одна - десь під Києвом і ось ця - в Богородчанах, під Фраником. Беру за шкірку товариша і зранку валимо в дорогу. 

І так - Beetle, 99й рік, мотор APK на 2 літри, чорна шкіра, кондиціонер, повний електропакет а головне - автомат. Американець, бразильська спешил збірка (задні дискові гальма, американські габарити, повна обшивка металу в салоні), офіційно куплений в Україні в Києві на вагівському диллері. Мені як старому ваговоду, одразу зачесались руки)

Оригінальний пробіг - 138 тисяч км. І я вірю що це оригінальний пробіг по ряду моментів:

- всі сайленти в підвісці розтріскані, гума дубова.

- є підтікання з люку (перекуп одразу сказав що забув люк закрити в дощ, звичайщо що віримо), а отже - забиті зливи брудом

- гума 16го року, ще живий протектор, проте пальцями можна її відколупувати і сипати в страву замість перцю

- сліди підтікань на дисках як від довгого стояння на вулиці.

З інших недоліків - невеликі коцки і тріщинки ЛКП, засмальцьовані кнопки в салоні і ржавий поріг, який перекуп не встиг задути піною і просто підклеїв жовтим скотчем :)

І коробка вся в маслі, правда не пинається і без помилок. Ну звучить як кешбек)

А от по документах - власниці немає в Україні, вертатись вона не збирається, є довірка на її сина, який теж не в Україні,  з нього - довірка на власне друга-перекупа, прописка франківська, реєстрація тачки в київській області ще в 2000х роках по старій прописці і треба їхати в Франик, робити довірку на довірку. Що ж... Однозначно беремо)

По дорозі додому виявилось що на швидкості за 120 км/год рульова рейка покидає чат. Ну і не дивно - все в ній що не метал, розсипалось по дорозі :) 

Але емоцій в дорозі просто тонна. Перше - тебе всі пропускають, бо машина тонована до чорноти, всі думають що за рулем красива дівчина, а не бородатий чувак) Друге - враження від мотору. Машина їде і їде добре. Низький центр ваги, невелика маса і автомат. Я вже як 4 роки мучу механіку на своєму Nissan XTrail T31 а тут можна просто розслабитись і кайфувати.

І це дивна машина. Це не люкс, не новий біточок зі штатів, це просто 20ти річний старий ваг. Але вона мені, а тепер і моїй дружині приносить стільки позитивних емоцій, що я не впевнений, що зможу її позбутись, коли прийде час.

Ціна питання 4200 USD, Пробіг 138609 км.