Skoda Fabia Combi Mk1 ('03 AME (1,4 MPI))

Привет обдувке на 1-3 скорости + снова гремит мотор печки :(

Я їжджу на Nissan Rogue (2G)
Україна

Привет.
В общем в прошлые 20 градусные морозы случилось у меня стандартное событие для владельцев овер 10 летних шкод :)
Перестала печка крутить на 1-3 скорости + снова резко появилось дребезжание печки.
Ну проблема известоная, в куче БЖ описана, но в первую зиму владения машинкой меня обошла стороной, только разбирал и чистил крыльчатку моторчика и смазывал втулки на моторе.

Купил на 20 грн 3шт термопредохранителей и в хозяйстве нашлось пару заклёпок. Ещё понадобятся кусачки и пасатижи:

У меня получился такой финальный вариант:

Далее печка. Что можно сказать … жизнь-боль … И как я пошерстил драйв, на современных ВАГах эта болячка осталась. Т.е. дребезжание моторов и писки появляются у многих. Почему это не характерно для япов, корейцев и т.д. Блин, аж бесит, тоска н ровном месте :(

После очередной поездки с 4 скоростью и дикорычащим-дребезжащим мотором печки при минусовых температурах не выдержал, реально приехав на работу первым делом прошерстил сайты и заказал мотор 3082000156Q1G (Dello) (не на екзисте, чтото меня там цены в последнее время удручают).

На следующий день заказ сняли, т.к. отказ поставщика — печаль беда. В этот же день раньше приехал с работы, ещё засветла спецом и при -13 выковырял снова печку и перегоревший термопред и потопал с вечерним заданием. Хотел купить новый мотор, т.к. понял что чистко/смазки работают не больше года и со временем всё по любому усугубится. А новый хоть года 3-4 надеюсь должен отходить.
Ну да фиг с ним, в этот раз почищу и посмотрим на сколько хватит, но новый мотор покупать таки настроен.

После прошлогодней чистки печка оказалась на удивление реально чистой, т.е. крыльчатка в том же состоянии (я тогла её не вылизывал, просто щёткой обмёл и компрессором обдул.)

Люфт как по мне остался таким же, может разве немного увеличился. Прокручивается крыльчатка тяжело :(
Снова продул, силиконовой смазкой покапал под заднюю втулку и насколько получилось насчупать на переднюю :)

Фот много не постил, т.к. их много в каждом БЖ по ремонту печек на наших фабиях :)
Выложу только фото того, как я снимаю клемму с кожуха моторчика, может кому пригодится чтоб не сломать и долго не мучиться :)

Всё в этот раз снимал устанавливал раз в 5 быстрее чем год назад )))
Сегодня при -16 утром это всё дело всунул на место, проверил — дует на всех скоростях с нормальными децибелами. Посмотрим на сколько хватит.

Вопрос по мотору печки. Ясное дело, что оригинал 6Q1 820 015 C — за $168 это просто конский прайс :(
Полистал ваго-форумы и натыкался на такие варианты замены с положительными отзывами:
— 3082000156Q1G (Dello)
— 8EW 009 157-111 (Behr-Hella)
Они в одной ценовой ~ $70-$80
Если кто-то из местных делал замену, хотелось услышать отзыв после какого то периода использования.

В общем как то так, раздражительная поломка, и замена в дворовых условиях при -15 не поднимают настроения :)

Пробіг 158500 км.
Опубліковано: 23 січня 2016р. 21:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.