Ремонт генератора

Генертор не давав зарядку і підшипники потрібно було замінити.
Генератор відтащив в ремонт.
Поки ремонтували генератор сходив по новий ремінь.
Ціна: 120 грн.
Забрав генератор з ремонту. Заміна діодного моста і підшипника.
Ціна: 630 грн.
Для того щоб зняти ремінь генератора потрібно спочатку зняти ремінь ГУР.
Приступимо =)
Відпустив (приблизно 3 оберти) ці два болти.
Дуже допомогла "трещотка" з карданом. Головка на 13.

Потім заліз під машину. Непіддомкрачував. Викрутив (повністю) цей болт.

Викрутив, на декілька обертів, болт, який затискає натяжний болт.

Викрутив натяжний болт.

Зняв ремінь ГУР.

Замінив ремінь генератора DYCO 11x865 на ремінь BOSCH 11,2x866.

Зібрав все в зворотньому порядку.
Перестав свистіти ремінь генератор, генератор дає зарядку, не "хрустить" підшипник генератора.