Skoda Fabia Combi Mk1 ('03 AME (1,4 MPI))

Новый терморезистор + ревизия кондея

Я їжджу на Nissan Rogue (2G)
Україна

Привет.

Прошлая запись в БЖ по замене моторчика печки начиналась с:
"Не прошло и пол года, а печка снова перестала крутить на 1-3 скоростях.
Лечить не сложно, но первопричина — моторчик :)"

Ну естественно лечить это не сложно, если б это был не я ))) У меня всё не так.
При замене печки снял я этот терморезистор и хотел снова поменять термопредохранитель, ведь моторчик уже новый и больше перегорать не должно. Дай, думаю, прозвоню эту штуковину. Хм, звонится всё кроме третьей ноги … привет, значит термопредохранитель жив, а вот сам резистор на третью скорость (а первые две идут через него) уже … того … :(

Жаль, но ни что не вечно. Полез искать — на оригинал цены космос.
Заказал TOPRAN 111 024. Это китай, но негативных отзывов не встречал.
Цена $12

Поставил — красота. Моторчик новый+терморезистор новый … вот ещё б заслонку V68 новую ))) . но то таке. Работает она у меня как то в 3 положениях — типа холод, середин, жара … но это лучше чем как у других счастливчиков где только одно положение. Пока пусть остаётся так.

Далее что бы закрыть вопрос по климату, решил заехать на диагностику кондея. Он в принципе работал, даже морозил, но после покупки я не заезжал на проверку объёма хладогена.

Компрессор работает норм.
Система давление держит.
Долили 150 гр. хладогена (было 400, по паспорту у нас 525-575)
Визит на сервис: 300 грн ($12)

ИТОГО:


Пробіг 165050 км.
Опубліковано: 07 червня 2016р. 15:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.