Пост відчаю

Усім привіт. 
Не придумав як інакше назвати цей запис у бортжурнал, бо ремонт цього авто вже висосав з мене усі гроші і надії.

Шо сталось?
Як я писав у попередньому пості, 19-го жовтня машина поїхала на ремонт.
Ясно, що список покупок був не фінальним, тому в процесі ремонту довелось докупити:

Захист бампера (нижня губа, яка ставиться всередині);
Установочна планка, бо ми не помітили, що вона була зломана;
Акумулятор;
Відправити на ремонт проводку бампера до Кума (добре, шо він автоелектрик, правда в Києві);
Купив ричаг на підвіску і рульову тягу;
Пластикове кріплення радіатора;
Пластикову арку (накладку);
Заплатив за підшивку нового блока до авто.

Але, на превеликий жаль, на цьому ремонт не закінчився.
Машина так і не завелась.
Десь проблеми з проводкою.
До СТО, яке ремонтувало питань немає, всі роботи вони виконали швидко і якісно.
Але вчора, черговий раз, авто завантажили на евакуатор і перевезли на інше СТО, де тепер чекає ремонту по електриці.
Такі справи.

Із цікавого, в машині зовсім не було бензину.
Я думав стрілка не піднімалась, бо авто в аврійному режимі і типу функції пов'язані з пальним відключені. 
Але ні, просто тупо зовсім не було бензину.
Цікаво як так вийшло, оскільки машина не заводилась, відповідно після ДТП воно не могло "вигоріти" до кінця.
А зливати, це ще той гемор, хоча хз шо там в США придумали на стоянках.

Сума ремонту вже перевалила за всі оцікування. На данному етапі вже майже 15500$
Це дорого.
Не впевнений, шо я міг би купити саме таку машину за ці кошти, але ж, але ж.
Сподіваюсь, що це останнє місце ремонту цього авто і вже скоро я зможу їхати. 
Хочеться в це вірити.

штука яку фіг найдеш на розборках

відсутнє кріплення радіатора

власне ось воно поломане, купив таке ж, але нове

фото погнутої тяги

зібрана у електрика

зібрана. вид збоку

Ціна питання 15500 USD, Пробіг 78000 км.