Очередной десяток (ТО 170к ) :)

Машинка ездит, одометр неуклонно мотает циферки, самая крупная поломка после предыдущей записи — за день до планового ТО перестала лить пассажирская форсунка омывателя + водительская прыскала только на треть стекла + по центру машины на земле лужа = слетел патрубок с тройника на форсунки. Сам мараться не стал, а попросил ребят на сто вместе с заменой масел и этот косяк пофиксать :)

Закупился плюшками:

+ Mobil Super 3000 X1 5W-40 4л. (152061)
+ MANN W 712/54 (Масляный фильтр)
+ VAG N0160281 (сливная пробка)
+ VAG N0138481 (прокладка сливной пробки)

+ VAG G060726A2 (масло МКПП) 1л. х 2
+ VAG WHT001937 2шт. (Пробка поддона слив/залив КПП)

+ MANN W71254 (Воздушный фильтр )
+ WIX WP9037 (Фильтр салона угольный)

и чутка китайских плюшек приехало, наверное отдельно о них отпишусь.

Ещё сразу же заехал и на газовое ТО, поменяли оба фильтра, промониторили ошибки по газу и соединения по шлангам. Всё ОК.

Теперь я вывел оба ТО на один пробег, удобно делать сразу Газ и Масло с фильтрами.

В общем, своеобразное ДР машинки отпраздновали. Мотаем одометр дальше.

После ТО машинка стала работать тише и ехать мягче :)

По затратам:
— 2250 грн материалы ($85)
— 200 грн. работа ($8)

И как всегда, всем всего хорошего )))