Привет.
Ну какбэ осень начала попахивать зимой :)
Отмечусь для себя.
Переобулся.
Натянул купленные в прошлом сезоне GoodYear Ultra Grip Ice Arctic 175/65 R14 на летние диски. Теперь они для зимы.
Резина прошлую зиму прошла без потерь шипов, так что теперь я цокочу ))
Как водится после переобувки помылся и намазал уплотнители силиконовой смазкой.
А через пару дней посыпало. Вовремя всё сделал. Начинается грязный, но временами красивый период.
PS. Ах да, ремонт попогрея
Т.к. эта запись в разделе "просто так", да и не мастер я не на все руки, мягко говорят ))) (сложно ожидать от меня посты о самостоятельном ремонте), то понятно что здесь всё оказалось просто.
После покупки авто попогрей точно работал, т.к. проврялся перед покупкой, а после первой зимы както случайно обнаружил, что попогрей пассажирского сиденья не работает (диод на кнопке не горит, попгрей не штатный), но т.к. 90% времени колесил сам, то не парился по этому поводу. Сейчас жена вышла на работу и этот косяк нужно было устранять.
Начитался всяких отчётов на эту тематику, вооружился тестером и полез проверять.
Первым делом померял сопротивления нагревательных элементов — по 2 ома. Слава богу, разбирать кресла самостоятельно я бы точно не стал и пришлось бы попадать на деньги :)
Далее поднял тунель чтобы по проводке найти предохранители. Предохранителей не увидел, но на кнопку вольтаж при зажигании приходит. Покрутил кнопку в руках, прозвонил — опять криворукие мастера в сервисе.
Ну не пипец ли? Тупо не так подключены клеммы ! Силовой провод безвозвратно идёт на диод подсветки кнопки )))
Тормоза, полная ревизия. Вот тогда мне меняли тросы ручника и видимо мастер снимал тунель и отключал от кнопок клеммы попогрея (((
Криворучки, а т.к. это дело было весной, то естественно проблема с попргреем стала актуальной только осенью.
Ну да ладно, сейчас всё ок, наши попы по утрам в тепле ))
Пробіг 173505 км.