Skoda Fabia Combi Mk1 ('03 AME (1,4 MPI))

Б #$% ТЬ, АМЕ, прокладка ГБЦ снова (часть 2)

Я їжджу на Nissan Rogue (2G)
Україна

Привет.
Видимо пора переименовывать главу с этой поломкой :)
По порядку.
1) Свечи красивые, масло для 6к пробега норм и уровень чуть меньше середины щупа.
2) Сняли голову
3) Прокладка целая!
4) Да и вообще на первый взгляд голова выглядит хорошо.

Далее начали искать следы антифриза.
Нашли следы эмульсии на двух болтах. Сами болты не потянуты, НО резьба в самом блоке мастеру не понравилась — сказал что она вытянута.

Вобщем подозрение на трещину в блоке в районе входов болтов.
Вот такие дела :(

Я дал добро на разбор мотора. Будут отдавать на проверку герметичности блока.

В случае плохого результата нужно будет искать блок цилиндров на разборках.
В лучшем случае в моём блоке нужно перенарезать резьбу, что тоже не есть хорошо. ФАК.

Либо мне эти же ребята предложили свапнуться на 1,4 16 клапанов 101 л.с. (ктото из сотрудников СТО ждёт приезда 2-х литровго мотора под свап), гарантию на этот мотор дадут 1 год на всё.

Както уж всё серъёзно :(
Буду надеяться что блок целый, но чёт кажется что порцию фарта в этом году я уже исчерпал )))

Вобщем возможная цена вопроса имеет очень широкую вилку. (привет новогодние подарки)
Как же я люблю тебя ВАГ :(
Мысли про смену авто в будущем году дико накапливаются.

Начало истории:
Б #$% ТЬ, АМЕ, прокладка ГБЦ снова :(

Пробіг 175300 км.
Опубліковано: 06 грудня 2016р. 15:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.