Привет.
Недавно разменял очередной десяток:
Осенью были закуплены 15 тапки
А под них был остановлен выбор на Michelin Energy XM2 185/60 R15 84H (англия, 16 неделя 16 год)
Погнали переобуваться
Шипы на полку, теперь мягкость и тишина )))
Зима не прошла без потерь, месяц назад, когда начал сходить снег вместе с асфальтом, довелось мне ночью влететь в одно место в котором раньше был асфальт, а теперь лунный кратер )))
Влетел крепко всей правой стороной, мгновенно оказался на ободе и мысли в голове крутились — "только б одно … толькоб не оба колеса" )))
Короче, на обочине по колено в грязи накинул запаску и покатил в круглосуточный шиномонтаж — на переднем левом боковой проруб, порезом не назвать :(
Утром забрал отремонтированное колесо — сделали хорошо, надеюсь ещё поезжу.
Перекинул назад, месяц откатал, грыжа не вылезла.
Планы на лето:
Вот мусолит меня загутый порог. Так осталось от предхоза, а он в свою очередь сказал что ему тоже с таким порогом досталось, и он не стал делать чтоб не начало корозить :(
Хы зы чо делать, посоветуйте — ремонтировать и иметь риск гниения?
Ещё в планах поменять лобовое стекло. Есть дефект с которым я покупал — "засверленная сеточка" чуть выше водительского взора. Обзору не мешает, какбы 2 года отъездил, но напрягает что в засверленные точки набивается грязь и водительский дворник полосить из-за этого быстро начинает :( Не поменял изначально, т.к. опасаюсь закона подлости — "поменял и сразу камент в лобаш" )))
Буду мусолить тему, по лобашам. Если и решусь то ставить буду пилкингтон скорее всего.
Ещё на ближайшее время
— замена жидкости эгура.
— замена датчика ОЖ.
— чистка дросельной заслонки.
— возможно подрегулируют тросы Боудена.
— купил ваговские секретки и колпачки для болтов, вот докуплю медную смазку и поставлю.
— поменять замок задней левой двери (осенью купил на разборе, зимой дома протюнил микрик, ждёт установки)
Ну както так.
Едем дальше.