✌️З першими холодами прийшла проблема звідки не чекали, вранці не вистачило АКБ щоб завести автомобіль. Скориставшись "прикуркою" на стоянці,завів.
Практично на добу поставив акумулятор на зарядку з відновленням. Після цього поставив буса на стоянку практично на тиждень, ну і як ви здогадалися прийшлося знову "прикурювати"😆
Старий "MUTLU 100ah 950A" відпрацював 5 років, і я рахую що він гідно виконав свою роботу, так як в добрі часи забезпечував нас музикою та світлом на природі та на морі...
На заміну MUTLU вибирав АКБ з того, що було в магазині. Вибрав турецький "MANFORCE 110ah 1000A". За мій старий АКБ повернули 500 грн, а новий АКБ вийшов 5000грн.
Хотілося би сказати що заміна АКБ легка та проста, але володарі Т5 знають, як погано впихувати сотку під капот, чи не так?😁
Хотілося щоб ця батарейка відходила трошки більше. А як справи з вашим АКБ, скільки служить?
Вдячний що дочитали до кінця😉
У меня два АКБ. Varta 80± и какая то westa 74. У варты 80% остатка ёмкости, у Весты 30% остатка ёмкости. Веста вообще то стояла под капотом, Варта под сиденьем. Но сейчас наоборот Варта под капотом. Хотел менять на Exide platinum, но пока не решился. Пока ёмкости варты достаточно да и -20°с уже были. До весны подожду может быть найду ещё пару АКБ на замену( сдам как лом) чтобы дешевле вышел ексайд. Если есть возможность экономии почему бы и да. 3880- АКБ на замену.
Тепер задумаюсь, як би його в салон перенести)))