Skoda Fabia Combi Mk1 ('03 AME (1,4 MPI))

ТО 181 000 (и мысли вслух)

Я їжджу на Nissan Rogue (2G)
Україна

Запись скорее для себя, о проделанных работах.
Плюс в конце немного уделю внимание рукожопству мастеров.

Было планово заменено следующее:

1) Датчик температуры ОЖ (в конце зимы начала машина заводиться без скачка оборотов, по шнурку сутра машина думала что она тёпленькая ))) )
Номерки
VAGs 06A919501A + 032121142 + N90316801

2) Жидкость эгура (VAG G004000M2), заменилось около полулитра. Заменил просто так, это единственная жида которую не менял с покупки.

3) Чистка дросельной заслонки с заменой прокладки

Замена прокладки здесь совсем не обязатиельна, но я когдато давно её купил (меньше $1) и почему б не поставить :)

4) После перехода на летнюю резину и 15 радиус заехал на схождение.

Ога по старинке, по зеркалам — дедушка красавчик, как циганка-гадалка всю правду раскажет :)

Запчасти на $18,5, работа $13

5) Заменил замок задней левой двери. Предварительно протюнив микрик по методу Сандмена :)
Теперь у меня все микрики рабочие.

Замок с разбора $20

ЗЫ. Вернёмся к теме рукожопов.

Собственно почему полез чинить микрик задней левой двери.
При включении поворотников у меня мигал диод сигналки под лобовым … при опросе солстояния охраны в этот момент с брелка показывало проблему в зоне дверей, а т.к. при открытти только задней левой не загорался свет — решено бло пофиксать этот момент и потом если проблема не уйдёт решать дальше.

У меня нет гаража, поэтому снять замок, починить микрик и потом поставить на место у меня не получится, как и в случае с задней правой дверью (здесь история),
— я покупаю замок на разборе
— дома его перебираю
— меняю замок на авто
— перебираю старый замок дома
— продаю на олх с пофиксаным микриком :)

Так же и здесь сделал.
Но, рукожопам привет …
Был у меня случай, который до сих пор мне аукается :)
После того случая я уже описал один косяк, с накладкой ручки
Фоток сейчас не делал, но поверте на слово.
1) Начал разбирать я дверь, вытящил динамик у рукоятки … и не обнаружил там болтика ))) Печаль . прошолся ручками по краям карты — и вуаля торчит внизу. Эти .уки решили не напрягаться ради болтика снова снимать карту.
2) То что не хватало 4 андапки, это я уже не считаю :) Я их закупился както, хватит на всех дверях заменить если нужно.
3) Дошел до снятия стекла, кто снимал тот помнит пластиковые втулки, которые держат стекло в стеклоподьёмнике. Так вот — у меня вместо этих втулок был БОЛТ ОБМОТАННЫЙ СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ … прикинте, мать его БОЛТ ! :( Уроды.
Если кто знает партнамбер этих втулок — буду рад, хочу вернуть первозданный вид нутрянке.
4) У меня есть подозрение, что стекло при том ремонте мне расхерачили именно при попытке вытащить те втулки … видимо у ребят нету интернета чтоб посмотреть схему разбора … цари ремонтов пилять :(
5) Естественно внутри двери куча битого стекла — пропылесосить и выгребти — это наверное не царское дело, за собой не принято прибирать :(

Ещё заметил, что после установки линз, у меня перестал работать один из датчиков температуры на maxi-dot е. Помню, просил установщика ксенона повесть мне прерывание DRL на кнопку. Вот только сейчас я както мысленно сопоставил эти факты и полез разобраться.

6) Вобщем этот мастер почемуто перерезал мне провод датчика температуры … видимо ошибочно (как так ошибиться — электрик ёпта?) Ну и кнопку тоже повесил на провод питания платы ДРЛ, а не на провод управления (рукалицо) … А ошибочно перерезанный провод тупо скрутил и заизолировал — то фигня что там центральная жила и оплётка ))) короче, соединил по номальному и датчик заработал.
Кнопку для выключения ДРЛ тоже сдеал по нормальному через управляющий "-"

Както и лениво было это всё писать, но вот так.
Хочеш чтобы было хорошо — сделай сам.
Я это уже понял и зеркало меняю сам (монтаж, демонтаж, сращивания проводки) — уверен если бы в сервисе это делали, то и там бы накосячили :(

Всем мир.

Пробіг 181000 км.
Опубліковано: 14 квітня 2017р. 10:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.