Інформацію прочитав в телеграмм каналі Hyundai Tucson TL club Ukraine, перевірив у себе і не марно.
Датчик розташивано на впускному коллекторі у лівій частині двигуна (на фото - з маркуванням Au_ bar)
Кріплення - 2 болти М6, для зручності демонтажу викрутив і болт М6 кріплення кожуху проводки
Сам датчик:
Стан до очистки:
Після:
Результат: Одразу після очистки при їзді по місту змін майже не відчув, на трассі, на мій погляд, прискорення більш дінамічніше
Примітка: Вичитав рекомендацію - не використовувати для очистки очистники карбюратора та інші засоби з змістом ацетону і ін. агресивних рідин т.я. це може привести до виходу з ладу самого датчика
Пробіг 43800 км.
І чім ти чістив?