Ford Explorer. ТО та оновлення програмного забезпечення Sync 3

Одразу після покупки авто почав робити плановий технічний огляд авто.

Придбано наступне:

Заміну гальмівної рідини, а також масла в роздатці та задньому дифференціалі робив майстер.
Масло в моторі та коробці, а також всі фильтри я замінив сам. Як виявилося пізніше, всі рідини були в ідеальному стані, тож не треба було їх міняти. Ну що ж, ніколи не знаєш на що натрапиш, тож так мені спокійніше.

Роздатка та задній диф.

Витягуємо шприцем скільки можемо масла. Заливаємо нове, допоки не почне витікати з заливної пробки.

Мотор.
Ну тут стандартно. Злив все, що зливається. Залив по верхній відмітці на щупі.

Коробка.
Тут трохи складніше. Демонтуємо корпус повітряного фільтра, щоб був зручний доступ до отвору щупа. Можна і без демонтажа, але тоді треба буде придбати воронку з довгим носиком (десь сантиметрів 30-40).
Далі відкручуємо 2 пробки головкою на 11. Зливаємо скільки зливається. Зазвичай, це десь в районі 4-4.3 л.
Заливаємо стільки же. Запускаємо коробку і по черзі перемикаємо у всі положення важіль КПП, затримуючись по 10 секунд на кожному. Так робимо 2-3 кола.
Далі сідаємо в тачку, підключаємо сканер (у мене звичайний ОБД-адаптер + Forscan для iOS) та виводимо собі в меню "Прибори" показник "Температура масла АКПП".
Нам треба нагріти масло в коробці до 85 градусів. На цій температурі перевіряємо рівень масла. Має бути по верхній межі заштрихованої зони на щупі. Все.

Оновлення ПЗ Sync 3.
Тут теж все більш-менш зрозуміло.
По-перше, перевіряємо чи є для вас обнова. Отут https://www.ford.com/support/sync-maps-updates/ вписуємо свій VIN-код, далі система вам підкаже чи є оновлення.
В мене була версія 2.ХХХХХ, а актуальна - 3.ХХХХХ.
Готуємо флешку мінімум на 8 гб. Заходимо на сайт https://www.ford.com/support/sync-maps-updates/, вписуємо свій VIN-код, після цього обираємо оновлення за допомогою флешки.
Завантажуємо файл оновлення. Він буде у стиснутому архіві. Треба буде розархівувати. Якщо у вас Windows, то все просто: відкрили архів і перекинули файли. Якщо МАС - тут треба буде прога типу The Unarchiver (до речі, розробники цього софту - українці). 
Форматуємо флешку у форматі FAT32, закидуємо у корінь файли з архіву.
Далі йдемо в авто, запускаємо двигун та вставляємо флешку у USB-порт в підлокітнику.

Якщо ви зробили все правильно, то на дисплеї побачите напис зверху про те, що ПЗ оновлюється. Десь через 15-30 хвилин оновлення завершиться, магнітола перезавантажиться та напише вам отаке:

Тепер треба заглушити двигун, відкрити двері, почекати кілька секунд та закрити двері. Після цього я дав машині ще 5 хвилин на те, щоб всі блоки позасинали.
Після цього запускаємо машину та бачимо в налаштуваннях, що ПЗ оновлено:

Не помітив взагалі ніякої різниці у роботі на 2 та 3 версії прошивки, але думаю що зайвим воно точно не буде.

Схожі записи