Tesla Model S (/ TeSS - 85)

резина зимова - 235.50.р19 Imperial

Я їжджу на Tesla Model S
Sosnowiec, Poland

 

1

 

 

2

 

 

3

 

Ставлю Imperial резину, яка на 2 % вище , тобто +1 см, трішки вище, допустимо, але мягше.

Різниця з стандартом близько 1.5. - 2 кг легші навіть від літніх. По спідометру показники -2км/час треба рахувати. 

Думаю краще мати 4 нових колеса з гарними відгуками і трішки взмоцнені,чим бу ставити, або рідний Мішелін за майже 2ну ціну ... При моїй манері їзди, мені має вистачить..

Як і сказав вже Імперіал зимова 235.50.р19  трішки м'якше, легше + на 1см вище. Але враховуючи які я побачив від попереднього власника полатані 3 з 4х колеса... Просто жесть... 2 відразу в утіль...та й розвал треба зробити бо бачу що треба (

Зараз близько 250 тис пробіг. Побачимо на ськільки хвате цих колес. 

На літо 2 буду змушений докупити літніх  мабуть теж візьму такий розмір.

 

 

Крім того вискочив комунікат що треба замінити рідний 12 в акумулятор, який гелевий і на 10 -12 років має ставитися...  але через свою малу і незручну форму коштує як 4 звичайних акумулятора ( нажаль) 

 

Тому серія вкладень в авто далеко не закінчується, на відміну від Ліфа))) в тому самому років диапазоні.

 

 

На фото старі літні колеса(

Заміна 180 злотих + колеса 4 по 360 злотих за одиницю



Акумулятор має бути близько 700-800 злотих  (200уe) !!!

 

2 убиті і полатані по декілька разів ( як оказалось )

 

 

Імперіал зимовий

 

Схожі записи


Ціна питання 180 UAH, Пробіг 250000 км.
Опубліковано: 25 жовтня 2023р. 18:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.