Привет.
Вот пришла пора первого ТО этого авто в моих руках.
Из 10 тысяч интервального пробега, мои 7 :)
MOTUL SPECIFIC 504.00/507.00 SAE 5W-30 /5л (838751)
Топливный фильтр UFI 26.038.00
Фильтр салона WIX FILTERS WP2089
Масляный фильтр MANN-FILTER HU 7020 z
Воздушный фильтр MANN-FILTER C 30 005
Пробка поддона масляного VAG N 902 889 01
Кольцо уплотнительное пробки маслосливной VAG N 013 815 7
Ну и при прошлом визите указали, что задние колодки совсем пришли и тормозная жидкость содержит уже недопустимо много воды :)
Задние колодки ATE 13.0460-7293.2
Тормозная жидкость VAG (B000750M3)
Проводил эти работы на СТО LeGarage (Щота Руставелли 30)
Ещё пошевелили ходовую.
Скажем так, я изредка слышал при парковке опорный подшипник с одной стороны. Ну и по излишней валкости и просадке при парковке у высокого бордюра, понимал что стойки уже просятся.
Приговорили стойки по кругу.
Опорники, подушки стоек, задние отбойники и пыльники.
Передние и задние сайленты на передних рычагах.
Стойки стабилизатора.
Хм … Последние пункты на ходу я вообще не ощущаю … Короче заеду ещё в какоенить СТО для проверки состояния ходовой.
Задал вопрос про запотевание в районе форсунок. Ну типа что б они сказали какого рода это запотевание масляное или топливо.
Кучу всего наговорили, но точного ответа масло или солярка не дали :)
Рекомендовали заменить клапанную крышку в сборе (т.к. в неё встроен клапан рециркуляции картерных газов?) и из-за этого клапана может продавливать под форсунками в уплотнениях. И кольца под форсунками, и резинки на обратку.
Хм…
В общем, на повестке дня выбор зимней резины, ходовка и вопрос по запотеванию у форсунок.
Peace…