Бывало такое что машина глохла иногда на холостых, не предавал этому виду. и вот настал тот день когда приехав за покупками, машина отказалась заводиться. пересмотрел все, и последнее звено было датчик холла. он то и вышел из строя. есть такой приборчик у меня "Аварийное зажигание", подключил его поехал дальше но не далеко, все таки пришлось менять датчик в полевых условия, а это, блин нужно весь трамплер разобрать)) ничего поставил на замену датчик, который друг давал в займы для поездки на море. далее выбравшись в магазин прикупил от фирмы старвольт, датчик хороший, как только поставил его, машина с пол тычка заводилась, хх стабильные.
Наступают холода и нужно думать о тепле в машине, печка у меня была не в рабочем состоянии. предыдущее вскрытие показало, что на двигателе не много кривая ось, что не давало крутится ему, и он просто блокировался и давал огромное сопротивление на сеть, было видно как тускнут лампочки на приборке.
Разобрал, какой геморой это, снимание печки без снятия торпеды, а обратно еще лучшие ощущения,
заменил на ранее купленный двиг, пришлось фишки только местами поменять. и вот она радость он работает. Осталось заменить воду на тосол в системе и все гуд. И кстати по поводу прошлых записей о проблемах машины, все оказало просто, когда впихивал печку зацепил провода, и выпала фишка с приборки, из-за этого ехал я на аккуме и он сел. сейчас все в норме))