Кузовной ремонт, ходовка, генератор

Всем доброго дня, давно не было вестей, все времени нет( А работы сделано не много не мало:)

Начнем с того как хотел сделать я развал, так как за лето съело резину бушку. Приехал я на развал, а не тут то было. Вердикт трещины на стаканах и ремонт ходовки, а потом развал.

Потом было дело пропал заряд. Итог замена регулятора генератора, и заодно подшипников.

Теперь к самому больному к кузовным работам. Было принято решение снимать передние крылья и наводить там порядок, увиденное огорчило( Поварили, покрасили, обработали. Лет на 5 наверное хватит, а что дальше хз.

Далее передняя ходовка, снимать передние пружины еще то удовольствие.
Поменяно:
1. Передние аморты (Бильштейн), пыльники, отбойники
2. Опоры амортов, им капец полный был, страшно было что выстрелят. Поставил лемф.
3. Сайленты рычагов, стабилизатора
4. Отрегулированы передние подшипники

После выезда и развала машину было не узнать)

Так же поменял новые поворотники, пока фирмы Депо. Покрасили бампер, где подпаивали, и зеркало которое было заменено ранее.

Был еще фокус, приехал во двор стал по среди двора, а с места тронуться уже не вышло. Причина выпала тяга кулисы акпп, из-за фиксатора. То еще удовольствие зимой с утра с днищем целоваться по среди улицы)

И еще одна проблемка началась еще с прошлой весны, когда на улице было жарко вода с бачка ОЖ, хотела куда-то вечно убежать, итог замена крышки бачка ОЖ феби, и сейчас все ок)
По итогу большое спасибо Diktar, что всегда поможет и все вытерпит))