Квітень в мене почався з реєстрації машини, номер перекочував з мерседеса на кота, тепер можна спокійно спати, бо від моменту покупки постійно моніторив бази, чи часом нн нахапав попередній власник штрафів чи обмежень. Але все пройшло добре, котик змінив прописку і почалось нове життя.
Ще під час покупки я задава питання пацану який продавав ягуара "чого продаєш?"
Відповідь була коротка "не вивожу її по грошах"
Я також почав трохи сумніватись чи вивезу я її по грошах, бо розхід пального складав 25л/100км, я розумів що так бути не повинно, і постійно світяща лампочка "check engine" це підтверджувала.
Я розумів що треба з тим щось робити. Почав шукати спеціалістів, які могли б перешити мені блок під Євро-2 але безрезультатно, тому пішов довшим важчим і дорожчим шляхом.
Замінив три з чотирьох лямбд ОРИГІНАЛЬНИМИ, і довго підбираючи обманки для них таки вдалось потушити лампочку "check engine" і збавити апетит з 25л до 16.7л/100км суто в міському резимі їзди. Я задоволений можна в честь цього купити якийсь приколясик. Купив модельку в 43-му масштабі і зробив з неї міні копію котика
Оскільки найстрашніше позаду, взявся за виправлення решти косяків.
Один з них була неадекватна робота кліми через те що датчик температури повітря за бортом постійно показував температуру +58° я довго не думаючи купив новий ОРИГІНАЛЬНИЙ датчик температури, але коли міняв його, то зрозумів що можна було не купляти новий, а показував він бздури через те, що був прикріплений стяжками до трубки радіатора гідропідсилювача)))) ну ок, датчик замінив кліма почала вести себе адекватно в автоматичному режимі, їдем далі...
Приділив увагу дрібничкам, а саме:
-купив шильдик "X-type" так як на моєму бракувало літери "у"
-віялові форсунки лобового скла Форд
-замок передньої правої дверки (не працював цз)
-плафон передньої правої дверки
-жменю світлодіодів (перепаяв всю підсвітку на яскравіші і насиченіші кольори самі кошьори підсвітки не міняв, залишилась зелено-оранжева)
-жменю дрібничок в вигляді різних оригінальних кліпс заглушок і болтиків
Так як справа йшла до літа, заправив кондиціонер але мене майсер попередив, що коли юуде жарко, він може не достатньо холодити, я надіявся що так не буде, і буде все ок....
Тепер по витратах:
Реєстрація - 950
Шильдик "X-type" - 400
Лямбда (b2s2) - 1400
Лямбда (b2s1) - 4300
Лямбда (b1s2) - 1900
Моделька - 850
Датчик t° повітря - 1800
Віялові форсунки - 400
Жменя світлодіодів - 300
Замок дверки - 800
Плафон дверки - 500
Жменя дрібничок - 300
Заправка А/С - 1000