проблема с ручником решена.

Я думаю, что все щастливые облодатели такого чуда автопрома как ТАВРИЯ знают, что ручник в ней "не предусмотрен заводом изготовителем" :) .Сегодня решил поменять подшипник задней ступицы, но не все так просто, коль решил, так надо делать правильно.Для того, чтобы не беспокоить свояка два раза, было принято решение менять с обеих сторон. по дороге на СТО (свояк там работает, а я если есть место то арендую подъемник) купил подшипники, но как обычно тупанул(не взял сальники).Сам процес замены думаю нет смысла описывать.Когда снял барабаны, то сразуже поснимал планки распорные и понаплавлял их см.фото.отдельно скажу, что их надо подгонять после наплавки, чтобы при полностю отпущенном тросе ручника они не клинили колесо.Раз уж снял обе стороны, то надо и колодки зааменить, опять в магазин, за одно и глушитель прикупил, а то старый сгорел на. .Далее фото, если есть вопросы-задавайте, отвечу.

Результат: ручник на 2 щелчке держит, тормоза еще лучше, не зря потрачены деньги и время.