Я решил не затягивать и занялся следующим Led проэктом, подсветка кнопок стеклоподьемника и ручек открывания дверей.
Ознакомившись с тонкостями, решил запитывать от забаритов. Посмотрев инфу у соклубника, чтоб небыло неожиданностей, и начал.
Самое тяжолое для меня было провести по проводу в каждую дверь, для этого открываем дверь, оттягиваем резиновую гофру. Дальше самое тяжолое, нужно отщелкнуть разьем от кузова машины, он там держиться на четырех защелках, сверху снизу и спереди и сзади, для этого берем плоский наконечник от отвертки (шестигранная насадка), начинаем отщелкивать с той стороны которая ближе к капоту, потом верхнюю, нижнюю и в конце ту которая ближе к задней двери. Процес долгий и мучительный, так как все делаеться четырьмя пальцами, двумя с одной руки и двумя с другой (у меня ушло 2 часа на 2 двери). И так после мучений все получилось, теперь находим свободный не задействованный контакт в колодке(там где нет клем), засверливаем диаметром сверла чуть большего диаметра провода (чтоб провод не впихивать) протаскиваем провод в дверь. Насаживаем гофру на колодку, и все вместе вставляем в кузов.
После того как протащили провод, начинаем разбирать дверь, начинаем с аккуратного отщелкивания защелок ободка вокруг рычажка открывания двери. Главное не поломать защелки.
После снятия этого ободка снимаем серебрянную накладку ручки для закрытия двери. Под ней откручиваем два шурупа. Все дверь держат только антапки.
Вставляем отвертку в спец разрез между картой и дверью в низу под картой, тянем отвертку на себя и нижние антапки отщелкнулись, вручную отщелкиваем верх и снимаем карту
Снимаем кнопку управления стеклоподьемника.
Разбираем ее, там все просто по бокам маленькие защелки, снимаем двигаюшую часть кнопки выдавливая ось, под ней пружинка и шарик (не потеряйте) светодиод ставить по центру кнопки под движушейся частью так чтоб он светил в белый фильтр.
Диоды можно ставить любые через резистор (я поставил кристалы с зеленым свечением).
Минус взял с колодки зеркал (он постоянный)
собираем кнопку, запитываем, убеждаемся что все работает))))
Паралельно подключаем диод с резистором и устанавливаем его в рамку вокруг ручки открытия двери(тут много фантазии не нужно).
Собираем в обратном порядке.
Остается подключить к габаритам, протягиваем провод от правой двери под торпедой, в левый порог.
снимаем порог, смотрим с каких колодок идут провода в сторону багажника. Снимаете жолтую квадратную колодку, убеждаетесь что при включенных габаритов задние габариты не горят. Прозваниваете провод габаритов (у меня это был фиолетовый угловой) подключаете к нему провода с дверей изолируете и все гуд))
Радуетесь проделанной работе))
Небыло время делать много фоток, т.к. был занят процессом, некоторые взял у одноклубников, за что прошу не бить)))
Пробіг 84950 км.