замена опорных подушек с подшипниками

Надоело мне бренчание передних стоек, из за большого зазора между кузовом и верхней тарелкой стойки.

Было решено ставить усиленные опорные подушки (95015324). Так как замена на обычные результата не дает.

поехал на базар купил оригинальние опорники с номером 95015324

для работы понадобились ключи:
-рожковой на 15
-накидной на 17 и 19
-вороток с головками на 17, 14, 9.
-балонный ключ и домкрат
-стяжки для пружин

-Откручиваем стойку под капотом
-снимаем колесо
-откручиваем стойку стабилизатора от аммортизатора, для этого берем рожковой на 15 и головку на 14
-откручиваем стойку от ступицы накидным на 17 и головкой на 17
-снимаем стойку

-стяжками стягиваем пружину
-откручиваем гайку на штоке аммортизатора
-меняем опорник
-закручиваем гайку обратно
-отпускаем пружины в первоначальное положение
-Устанавливаем стойку в обратном порядке.

Проделанная работа меня порадовала Теперь нет этого ужасного зазора. И передняя подвеска стала в два раза тише. Не спеша в одиночку поменял два опорника за 1 час 50 минут.
затраты 80 грн две опорные подушки стойки (ОЕ) — это тот самый (GM) только без оригинальной упаковки. ОЕ это те детали которые стявят на заводе. А стоит в двое дешевле, потому что ввозят насыпью в большых ящиках, и занимают меньше места