14. Ремонт корейского стартера UKF50006

Всем привет!
Решил съездить в еще в прошлое воскресенье за город проворачиваю ключ зажигания хочу завезти и не наблюдаю ничего. Сначала грешил на аккумулятор думаю с чего так быстро он разрядился снимаю аккумулятор несу домой ставлю на зарядку, а ближе к вечеру снимаю с зарядки ставлю аккумулятор на машину хочу опять завести всё равно молчит. Причина проблема в самом стартере. Увы самим стартером занимался отец разбирал и чистил он сам.

Стартер разобрали причина оказалась в стёртых щётках. После очистки оказалось что у меня
корейский стартер DELCO начал искать по интернету инфу по этому стартеру и вот что я нашёл:
Стартер Таврии корейский UKF 50006. Стартер на СЕНС.
Стартер корейский, устанавливался на Таврии и Славуты в 1999-2003годах,
а на СЕНСы ставился с 2001 по 2008годы. Встречались особи со шпильками и без.
Со шпильками шли только, если давались в запчасти от МеМЗа.
Самый компактный, из всех ― хотя и тяжелый…
Номер запчасти производителя: Delco Remy DRS1190. Отличается хорошим качеством
и он самый надежный из всех, когда либо устанавливавшихся на машины семейства ЗАЗ.
ссылка : avtozapchasti-zaz.uaprom.…ter-tavrii-korejskij.html

Пошёл сначала что бы ближе от дома на Славянский рынок нашёл щётки точно такие же ка и у меня.
Сразу купил щётки вроде korea и вдобавок новое втягивающее реле корейское не нашёл купил что было на первый взгляд очень хорошо сделано.

Со слов отца всё подошло отлично. И машина начала быстро заводит не как раньше .
Итого по деньгам:
Втягивающее реле — 340 грн.
Щётки — 160 грн.
Всем ровных дорог!