17. Замена сайлентблоков задней балки и тормозных шлангов

Всем привет!
Вот наконец-то пришли выходные решил заняться машиной. Вроде бы ничего сложного но как всегда начнёшь менять и что-то идёт не по плану. Ремонт затянулся на три дня и поездками в магазин авто запчастей и на рынок.

Для замены передних тормозных шлангов поднимаем машину на домкрате мы поставили пеньки деревянные с двух сторон под рычаг сайлентблоков снимаем колёса и поворачиваем руль влево чтобы было удобно откручивать тормозные шланги сразу же брызгаем WD-40 чтобы легче открутить было.
Для замены тормозных шлангов вам не обойтись без двух ключей.

После замены передних тормозных шлангов смазываем солидолом чтобы в дальнейшей их замене не было проблем и чтобы не поржавело как это было сейчас, а затем ставим колёса обратно болты от руки наживляем а не затягиваем ключом потому что потом надо будет снова их снимать для прокачки тормозов и убираем пеньки ставя их на зад.
Для нормальной замены этих горе сайлентблоков задней балки необходимо полностью откручивать всё что к ней крепится кроме троса ручника по крайней мере мы его не снимали:
1. Задние тормозные шланги.
2. Амортизаторы.
3. Пружины.
4. Глушитель.
Для начала открутили и сняли это глушитель который крепится 2-мя болтами М10 х 30 без проблем и заодно заметил что порвались резиновое крепление резонатора и заодно решил поменять крепление глушителя.

Затем подняли домкратами заднюю часть машины также поставили пеньки сняли пружины потом откручиваем болты с обоих амортизаторов. Самое интересное нас с отцом ждало впереди когда мы начали пытаться откручивать задние тормозные шланги они попросту никак не хотели откручиваться. Было решено менять ещё и трубки тормозных шлангов которые идут от тормозного шланга до барабана другого выхода не было никакая
WD-40 и другие чистки карбюраторов не помогли всё таки машине 16 лет и их никто не менял всё поржавело до такой степени.

Хотел купить GM но в наличии их не было пришлось покупать то что было лучше чем ничего, а искать GM не было времени. По качеству конечно GM было бы получше намного потому что по весу Зазовские лёгкие и трубки тоньше, а родные где вдобавок ещё были слизаны штуцера что нельзя было их открутить ключом трубки были побольше и шире и сама трубка тяжелее.
Пришло время для откручивания болтов сайлентблоков берём два ключа на 19 лучше если есть трещотка и головку на 19 им откручивать болт, а гайку держать рожковым ключом на 19. Открутили мы болты с двух сайлентблоков и начали думать как выпресовывать эти сайлентблоки ничего в гараже мы не нашли. Я искал в интернете может кто продаёт но ничего не нашёл.На следующий день поехали на рынок купили кусок трубы широко стенной длинной 100 мм. и болт М12 х 200 мм.
купили ещё очень хорошую вещь на Славянском рынке чтобы нагревать сайлентблоки .

Нагрели мы сбоку сайлентблоки а затем начали вытаскивать их но сначала вылезла внутренняя резина сайлентблока а затем мы отвёрткой и молотком выбивали корпус сайлентблока. С помощью горелки нам удалось кое как вытащить 2 штуки. Оказалась очень полезная вещь .

После того как вытащили сайлентблоки внутри чистим внутреннюю часть напильником и наждачной бумагой от ржавчины находящейся там и заусенцев. Как почистили смазываем солидолом и напрессовываем сайлентблоки

Запрессовали сайлентблоки ставим болты я покупал новые.

Собираем всё назад что откручивали и прокачиваем тормоза. Тормозную жидкость в этот раз я купил хорошую
порекомендовал taradaika за что ему Большое спасибо.

Итого:
1. Сайлентблок задней балки (пара) GM — 96322393 — 378 грн.
2. Болт задней балки (пара) GM — 94500870 — 76 грн.
3. Гайка болта задней балки (пара) ОЕ — 94515406 — 14 грн.
4. Тормозная жидкость ATE Dot 4 1л. — 220 грн.
5. Шланг тормозной передний (пара) GM — 96212323 — 474 грн.
6. Шланг тормозной задний (пара) GM — 96215570 — 300 грн.
7. Шайба болта перепускного тормозного шланга суппорта 4 шт. GM — 94525077 — 40 грн.
8. Стопор тормозного шланга 6 шт. GM — 94535131 — 42 грн.
9. Трубка заднего тормоза левая АвтоЗаЗ — 50 грн.
10. Трубка заднего тормоза правая АвтоЗаЗ — 50 грн.
11. Крепление глушителя GM — 96351529 — 48 грн.
12. Крепление глушителя (пара) АвтоЗаЗ — 30 грн.
13. Крепление глушителя зад. (овал) АвтоЗаЗ — 48 грн.
Всем удачи на дорогах!