Не успел я насладится новой машиной на все 100 процентов. Как пришлось изучать и устранять болячки крузов и опелей.
Покатались на машине 2 недельки, ехал домой с работы и машина начала троить. Замигал чек, пропуски воспламенения в 3 цилиндре. Доехал до дома купил новые свечи поставил и все прошло. Поездил еще дня 4 полет нормальный. Но тут пришлось ускорится, я газ в пол а машинка опять троит. Проверил снова компрессию 11.7 бар во всех цил. Проверил все свечи на стенде под давлениям. Осталось проверить модуль зажигания. Посмотрел цену, расстроился. Просмотрел поломки и способы устранения. В 90 процентах все пишут и снимают видио о пробое резинки наконечника на катушке. Я полез посмотрел резинка целая. А вот нижняя часть катушки с проблем. Расцарапал в глубину 3мм, и залил 2х компонентный герметиком. Герметиком высох. Запустил троить перестало. Полет нормальный, посмотрим надолго ли такой ремонт(((