Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Перше що зробив з авто - замінив оливу і фільтр.
Так як авто дуже низьке, а ями немає, прийшлось піддомкратити її і поставити на підпорки.
Олива була дуже чорною, наче то дизель а не бензин 😅
Відкрутити стакан було ще тою історією, так як там потрібен ключ на 36 і до мене його закрутили дуже сильно. Прийшлось шукати головку на 36 і перехідник для трищітки.
Мастило взяв Рокоіл. Раніше не чув за це мастило, але його порадили знайомі дрифтери. Ціна звісно космічна, а ще враховуючи що його потрібно 6+ л то взагалі не дешеве задоволення.
В комплекті з фільтром йшла резинка на стакан і нова мідна шайба під зливний корок. Їх теж замінив. А в загальному я вперше міняв мастило сам) Хоча я в Альфі розбирав двигун до гвинтика, але вот мастило ніколи сам не міняв)))
Далі вирішив зайнятись проводкою, бо там стільки всього наколхожено за ті роки що капець. Але найшов більш критичне ніж дроти...
Про це в наступному пості.
