Як люди ганебно ставились до МАТІЗИКА

Всім привіт. Сталась така неприємна ситуація з матізиком, а саме: коли пішло похолодання дружина пожалілася, що не гріє пічка. У планах у мене була заміна антифризу (у бачку тіпа антифриз був аж коричневий). Купив промивку системи охолодження та новий антифриз. Підібрав момент та й зайнявся роботою. Що я вам скажу, всілякої гидоти почало вилазити дуже багато(((( Після танців з бубном пічка так і не запрацювала. Вирішив промити радіатор пічки (знайшов майстра) домовились на який день та час. Приїхавши на промивку думав, що цим все закінчиться, та не так сталося як гадалося.  Підключили шланги на промивку, вилітає всяка муть, ооо думаю буде все ОК. Промили перепідключили все назад у штатний режим і ніякої реакції, пічка дує холодом... Поїхали на пагорб, думали завоздушена система, після прогазовки помітили дим із вихлопної, тут все і почалось. Попередні роздуми пробита прокладка ГБЦ або кільця на поршнях засіли (викрутивши свічки стало зрозуміло що ГБЦ) середня свічка вся в антифризі. Загнав матізика на СТО. Знявши ГБЦ результатом був вражений, її варили. Запропонували поварити ще раз, але я відмовився. Купив нову ГБЦ, комплект прокладок до ГБЦ, нові клапана, новий корпус термостату, нові болти кріплення, новий ГРМ, промивку для двигуна, нову моторну оливу і фільтри, а також новий антифриз. На СТО все зібрали, але і це ще не кінець, пічка так і не запрацювала. Перечитав в інтернеті  багато інформації і дійшов висновку що патрубок який іде з теплообмінника на блок (у блоці штуцер малого діаметру) забитий. На ранок прийшов до хлопців на СТО, кажу, що може бути така фігня. Хлопці розібрали і да дійсно все забито. Після проробленої роботи, пічка дує теплом. УРА! Вразило ще те, що багато штуцерів порозїдало (попередній власник мабуть не парився і заливав всяку муть). Тим не менш, все зроблено і ЖУЖИК  в строю!