Після купівлі авто помітив, що не працює система старт-стоп та горить індикація на приборці "низький заряд батареї". Поліз до аккумулятора, зняв поставив на зарядку, зарядка виявилась повною + перевірка навантажувальною вилкою. Потім виявилось що стоїть ще і допоміжний акум, який схований під жабо по пасажирській стороні. Як я зрозумів в роботі системи старт-стоп грає допоміжну роль і вирівнює напругу на бортові системи при старті двигуна, інфа від вольво: Cars with the Start/Stop function are equipped with two 12 V batteries - one extra powerful starter battery for starting and one support battery that helps during the Start/Stop function's starting sequence. Допоміжну батарею теж перевірив навантажувальною вилкою, тестером і імпульсною зарядкою, все виявилось в нормі. На основному акумуляторі стоїть контроллер заряду або BMS (Battery monitoring system). На ютубі є ролики де на заведеному моторі відєднують фішку контроллера на акумуляторі на секунд 10 і приєднують назад. Мені це не допомогло, так як попередження через 1 зупинку знову вилізло. Так пробував декілька разів.
Потім побачив відео як робити BMS RESET після заміни батареї (що мабуть не було зроблено попереднім власником) через комбінацію кнопок вмикання світла і аварійки, як описано в ролику на ютубі, посилання нижче.
Вуаля, Start-Stop запрацював, попердження не вилазить вже 4 місяці) Дяка людям, яким не в падлу шерити траблшутінги
Не допомогло
Допомогло
Пробіг 173000 км.