Історія про те, як я їхала з одного ТЦ в інший в випадково опинилась в сусідньому місті 😅
Зима, блекаут, нічого не видно і я пропустила усього один поворот і виїхала з Києва в Гостомель 🙃
В дорозі почула якийсь дивний звук наче щось відпало, але перспектива зупинятись на трасі посеред лісу не дуже приваблювала, тим паче в керуванні авто зміг не відчула, але на сервісі стало зрозуміло що один виток пружини просто відломався!
При покупці відразу було відомо, що є «моменти» по задній підвісці, але моя любов до авто вже була безмежною, кузов та мотор живий (наші ключові параметри відбору) тому рішення було однозначним «беремо!»
Проїхавши з Мукачева до Львова ми вже зрозуміли, що цих «моментів» значно більше і щоб впевнитись у безпеці руху заїхали до @performancepartsshop (сервіс, якому довіряємо на всі 100%). Відразу там же замовили ті деталі, які вдалось діагностувати без розбору авто.
Тож замовлено:
✅ комплект для ТО (мастило і фільтр - оригінал, фільтр салону і повітряний фільтр - Mann)
✅ задні амортизатори - КУВ
✅ рульові тяги, наконечники - Lemforder
Попередній власник також віддав сайлентблоки задніх важелів (Не встиг поставити).
Але найцікавіше почалось вже після початку розбору авто...
✅ пружини - Sachs
✅ кронштейни важелів (відновлення)
Ну і як виявилось передня частина теж не дуже добре себе почувала, тому
✅ знову амортизатори та опори - KYB
✅ пильник ШРУСа
✅ втулки стабілізатора - Lemforder
✅ рульові тяги та наконечники, опора двигуна - Lemforder
Можна було зупинитись на цьому, але то для слабких 😂
Замінено:
✅ всі гальмівні шланги (Brembo) і гальмівну рідину
✅ газові упори капота
✅ відрегульовано кришку багажнику
✅ заміна свічок - NGK
Було прийнято рішення встановлювати заводські елементи (сток) для того щоб зрозуміти, що ми маємо в стоці по керованості та зовнішньому вигляду і в разі необхідності потім вже рухатись в сторону тюнінгу.
Але є що пригадати)