Пружина вийшла з чату разом з усією підвіскою

Історія про те, як я їхала з одного ТЦ в інший в випадково опинилась в сусідньому місті 😅

Зима, блекаут, нічого не видно і я пропустила усього один поворот і виїхала з Києва в Гостомель 🙃

В дорозі почула якийсь дивний звук наче щось відпало, але перспектива зупинятись на трасі посеред лісу не дуже приваблювала, тим паче в керуванні авто зміг не відчула, але на сервісі стало зрозуміло що один виток пружини просто відломався! 

При покупці відразу було відомо, що є «моменти» по задній підвісці, але моя любов до авто вже була безмежною, кузов та мотор живий (наші ключові параметри відбору) тому рішення було однозначним «беремо!»
 

Проїхавши з Мукачева до Львова ми вже зрозуміли, що цих «моментів» значно більше і щоб впевнитись у безпеці руху заїхали до @performancepartsshop (сервіс, якому довіряємо на всі 100%). Відразу там же замовили ті деталі, які вдалось діагностувати без розбору авто.

Тож замовлено:

✅ комплект для ТО (мастило і фільтр - оригінал, фільтр салону і повітряний фільтр - Mann)

✅ задні амортизатори - КУВ

✅ рульові тяги, наконечники - Lemforder

Попередній власник також віддав сайлентблоки задніх важелів (Не встиг поставити).

Але найцікавіше почалось вже після початку розбору авто...

✅ пружини - Sachs

✅ кронштейни важелів (відновлення)

Ну і як виявилось передня частина теж не дуже добре себе почувала, тому

✅ знову амортизатори та опори - KYB

✅ пильник ШРУСа

✅ втулки стабілізатора - Lemforder

✅ рульові тяги та наконечники, опора двигуна - Lemforder

Можна було зупинитись на цьому, але то для слабких 😂 

Замінено:

✅ всі гальмівні шланги (Brembo) і гальмівну рідину

✅ газові упори капота

✅ відрегульовано кришку багажнику

✅ заміна свічок - NGK

Було прийнято рішення встановлювати заводські елементи (сток) для того щоб зрозуміти, що ми маємо в стоці по керованості та зовнішньому вигляду і в разі необхідності потім вже рухатись в сторону тюнінгу. 

Ціна питання 41000 UAH, Пробіг 311000 км.