Решітка капота

Хромування на решітці, і відразу при купівлі авто, було в ненайкращому стані. А за три роки зовсім полізло.

Оскільки я не найбільший поціновувач "блєстяшек", то почалася операція "антихром".

І саме з решітки. 

Звісно при знятті 5-ть з 9-ти гвинтів, що утримують решітку на капоті, зламалися.

Отже, зняв та розібрав. Підготував імпровізовану ємність. Поклав туди деталь.

Приготував розчин хлориду заліза.

Залив і залишив на ніч.

Процес покраски на наступний день не знімав. Забувся.

Поетапно, це: підварювання тріщини, зашкурювання, праймер, грунт, краска, лак. 

І ще ніч на висихання.

Ще через день, випаяв старі втулки і вклеїв нові (під нові ж гвинти).

Так 9-раз.

Інсталяція нових втулок.

Ну, і з'єднання двох частин.

Власне, та й таке.

Це вже решітка прикручена до капота.

Всім гарного вечора і тихої ночі!

Крім "підарів" звісно.

​​​​​​