Volvo S80 II (Powerful white elk)

Вирізаємо лючок для бензонасоса

Я їжджу на Mercedes-Benz Vito (2G), Volvo S80 II
Луцьк, Україна

Так звісно не дуже хотілося вирізати але знімати 2 рази бака також не дуже хотілося. Вибиває помилку по низькому тиску палива і коли глушиш тиск падає до 50 кПа. А по vdash є інформація що насос в роботі має видавати 380 -420 кПа а на заглушену має тримати 250 - 350 кПа. Тобто не тримає тиск в рампі. Паливного фільтра в мене нема так і значить насос інший перечитав інформації вияснив що машини які були відкликані то їм безплатно міняли насоси разом з баками і ставили виносний фільтр. Так як я незнав який в мене стоїть насос і щоб не знімати 2 рази бака було вирішено вирізати ревізійне вікно для заміни і обслуговування паливного насоса. Вирізав реноватором, болгаркою не ризикнув. Вияснив що не тримає клапан хітрий який і стравлює надлишок і тримає тиск. Тепер в пошуках насоса так як окремо такого клапана ніде немає, а насос зборі ціна дороговато, знайшов на ебеї буду певне пробувати замовляти. 


Фото з програми вдаш



Ось виновник всього, копійочна річ але ніде не продається



Якось так получилося. Вже навіть і закрив отвір



Мій номер насоса.


 Можливо хто має не робочий насос і може продати клапана, або насос по адекватній ціні пишіть. 30792742 аналоги 31274743 і 31372883.

Пробіг 240000 км.
Опубліковано: 23 жовтня 2023р. 13:59
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ех, та сама проблема з доступом до насосу, теж у зв'язку рядом причин прийшлось "пустити автомобіль під ніж". От не розумію чому виробники полінились зробити той лючок, а що саме цікаве, що в моєму авто навіть є виштамповка під нього.
06 листопада 2023р. 02:09
Draftsman, напевне щоб їхали на сервіс. Або щоб в салоні не було чути бензин чи дизель коли проводиш ремонтні роботи.
27 березня 20:22