Якось від’їхавши від дому я привідкрив всі чотири вікна щоб вивітрити задуху від сонця. Проїхавши метрів 200 закрив. Проїхавши декілька метрів чую в салоні якось шумно, повертаю голову, заднє скло відкрите, не зрозумівши чому, я ж всі вікна закривав, натискаю кнопку склопідйомника, і нічого не відбувається, я зробив музику тихіше, натискаю ще раз і чую своєрідних чи то хрускіт чи то бряскіт, розумію що це дуже не добре. Зупинився, першим ділом спробував скло підняти/опустити руками, і так, воно совалось вверх і вниз. Я його вручну підняв, як зміг зафіксував і поїхав.
В мене були припущення шо лопнув трос.
На наступний день розібравши двері стало зрозуміло що діло не в тросі.
Ось винуватець
Цей пластик пріпиться до скла і їздить по направляючій рухаючи скло вниз та догори, також до нього під’єднується два кінця троса.
Ця деталь просто від старості розвалилась.. Зазвичай рвуться троси, але це не мій варіант.
подивився оригінал, він іде тільки взборі повністю і коштує щось там біля 5000грн.
ціна обумовлена швидше за все тим що це іде взборі все, і направляюча, і троси, і сам механізм який рухає по направляючій скло в них вверх, а також, електромоторчик і електронний блок який відповідає за управління електронікою цілої дверки(замок дверей, піщалка, кнопка склопідйомника і т.д.)
замінники взборі від 1200грн.
так як вся електрична і механічна частина працювала в мене пречудово, мені не було сенсу купувати повністю взборі механізм із-за однієї детальки.
порившись ще знайшов фірму яка продає окремо троси, точніше не троси а ремкомплекти для склопідйомників. там були різні варіанти, а взяв варіант вже з намотаним тросом і частиною корпусу і всіма необхідними детальками. ціна питання 450 грн. на сайті навіть відео інструкція була як міняти і що за чим розбирати.
Все поставив на місце.
Підключив, все працює, все добре.
Цю проблему вирішив, і подумав ну нарешті, буду собі знову їздити безпроблемно далі.
Не тут то було, через день автомобіль підкидає мені наступний сюрприз.. але про це в наступному дописі...
Різниця намотаний і не намотаний було не велика 375 і 450 грн.
Взяв дорожчий, вже вкупі все намотане зібране, тільки бери і став.
Бо мені трішки було проблемно чекати цю запчастину бо назад ставити механізм сенсу не було, а без нього скло не тримається, прийшлось щось видумувати щоб зафіксувати скло поки не прийде ремкомплект. Добре що хоч на довго чекав)
І плівку здирав.
А замість неї всі ті отвори що закривала плівка, проклеїв все віброізоляцією.
Я так вже з середини літа катався все окей.
Здер вібру, поремонтував, поклеїв нову, в мене ще пару листків лишалось.