36. Музыка. Final. Kicx GT 310BPA

Всем привет!

После долгих размышлений брать ли усилитель и буфер или активный буфер, выбор пал на активный. Потому как меньше проводов, цена и требования к самому устройству не были столь высокими. Так как в этом авто, для меня, не стоит цель добиться студийной музыки.

Выбирал из kicx новой линейки.
Послушал все буферы, которые была возможность послушать) и выбрал модель kicx 310bpa.

По характеристикам:
Фазоинвертор, 30 см, 300вт в номинале, вес 9,5 кг. красно-чёрный дизайн.

Подключение буфера к магнитоле и к питанию, на пол часа работы. Все что нужно шло в комплекте.
Аналоговый пульт управления уровнем громкости буфера, который шёл в комплекте, подключать не стал. Потому что настроил один раз на самом буфере и плюс можно настраивать с самой магнитолы, а пульт нужно куда то колхозить(. Кабель для него провел и спрятал за магнитолой, на случай если передумаю и найду ему место).

Звуком очень доволен, на пару с hertz очень хорошо играет. Своих денег стоит и «вау» эффект у меня каждый раз когда слушаешь музыку на максимальной громкости). Особенно с глубоким, плотным басом.
Появилось ощущение сцены.

Закрепил пока временно, так как ещё буду делать органайзер в багажнике.

Вопрос с музыкой в авто закрыт!) ура!)

Всем хорошего звука!)