Полировка фар своими руками

Всем привет. По просьбе Alex-777alex выкладываю процесс самостоятельной полировки фар.
Было дело в июне 2014г. изучив более 20 роликов с ютуба и прочитав более 5 статей принял решение полировать. Куплено: Полировальная машина, 4 пасты и куча наждачной бумаги, 2 круга.
И так сам процесс.
Заклеил все детали по кругу и накрыл подкапотную часть.
Все действия с шкуркой производить только на мокрой основе! Я взял распылитель воды. И периодически увлажнял фару, а шкурку промывал в емкости.
В связи с тем что пластиковая фара была в состоянии 60% помутнения, начал полировку с круга 320.
Почему так? Была необходима хорошая основа. 320 шкурка дает глубокое царапанье, тем самым я углубляюсь в пластик чуть глубже, чем на фарах 3-5 лет. 11 лет фары не полировались.
С каждой шкуркой доводим поверхность до однородного матирования вручную.
Только супер опытный спец уже знает как давить и сколько доли секунд можно на одном месте работать полировальной машиной. Я после первой попытки понял что пока я привыкну с весу машинки и сколько было у меня кругов, то точно где то углубление сделаю от усталости рук и не набитости руки…
Последовательность:
320,400,500,600 (Ура мы дошли до фары 3-5 лет!), 1000,1500,2000,2500,3000
Рекомендую все шкурки покупать в виде кругов, намного удобнее работать. Как видите часть наждачек у меня и в листах. В наличии не оказалось у продавца все в кругах.
После столь долгого пути получаем слегка поцарапанную однородную поверхность, дело за пастами и кругами.
Пасты фирмы Farecla G3, G6, G10, можно и фирмы 3M (но после результата понял что качество аналогично) так же для максимального финиша Nanox по составу самая малая зернистость. Далее планировалось данной пастой иногда протирать фары. Но не понадобилось.
G3 применяется первой, самая грубая паста — убирает видимость полировки наждачной бумагой.
G6 следующая — создает основу для G10 которая уже выводит поверхность в идеальное состояние.
Белый круг для паст G3 и G6 он плотный, а серый мягкий для паст G10 и Nanox. Обороты устанавливал на отметке 1500 оборотов. ОЧЕНЬ важно что бы у Вас было стабильное напряжение в розетке. Т.к. если у Вас будет сосед варить сваркой, обороту будут плясать очень сильно.
И для закрепления полировал пастой Nanox.
Итог на 2 фары потратил около 3-4 часов с перерывами на кофе (просто не курю). Руки уставали и очень радостно было работать машинкой. Вторая фара быстрее полирнулась т.к. первая дала свои плоды опыта.
Для жителей Украины ссылка на специализированный магазин где я брал пасты и круги avtomaler-plus.com.ua

Теперь фото спустя 3 года и почти 4 месяца.