Трошки малярних справ

Всім вам напевно відомо те відчуття, коли тобі шось дуже подобається (в данному випадку - тачан), і ти хочеш зберегти його у максимально гарному стані. На жаль, роки і експлуатація думають інакше, тому процес пакращення можна вважати безкінечним. Ну а шо робити, це мабуть і є той самий шлях самурая, про який усі кажуть)

Поки тачан більше стоїть, аніж їздить, подумав що неправильно було б не скористатися нагодою і пофіксити місця, що турбували найбільше. Тим більше що зима близько. Більшість цих місць це типові хвороби 4д.

Не встиг зробити нормальні фотки до/після, але хоча б так. Думаю, буде зрозуміло майбутнім поколінням (або власнику), що саме було зроблено.

Тут можливо не дуже розуміло. Це переднє праве крило, стик з бампером. Від вібрацій трохи підірвало фарбу і поліз рижик.

А найгірше - мені його вже фарбували (десь тут є пост про дтп). І пофарбували погано. З базовим коліром наче вгадали, але відтінок був геть інший. Це дуже добре було видно у похмуру погоду або під штучним світлом. І це завжди дуже бісило. Тепер норм.

З того, шо взагалі не сфоткав до/після:

* Задній бампер (верхня частина - кріплення болтів біля ліхтарів і погрузлсна поверхня).

* Кромки задніх арок (посипався гермет і були відпіскоструєні).

Зараз нова фарба з лаком ще кристалізуються, через кілька тижнів планую заклеїти ці місця бронеплівкою.