Обслуживание и ремонт передней ходовой Citroen Berlingo B9 1,6. Бенз. Часть 1

И так, две недели назад что-то хорошо заторохтело и застучало в передней ходовке, в гараже яма была занята поэтому пришлось торохтеть на СТО для диагностики. После поднятия автомобиля было задефиктовано :
-передние стойки и опоры
-втулки и стойки стабилизатора
-втулки рычага
(все правая сторона, левая более ни менее живая).
P. S. Не относящиеся к ходовке, это потекшие сальники МКПП.
Подготовился и скупился на ремонт :
Амортизаторы передние
Опоры и подшипники к ним
Стойки стабилизатора
Втулки стабилизатора
Втулки рычагов
Сальники МКПП
Масло в МКПП

Номера з/ч во второй части.

Описывать особо нечего, открутил, разобрал, собрал и поставил на место.
Так сделал с одной правой стороной, на следующей неделе проделаем все с левой стороной, так как машина нужна каждый день, а времени за один раз все сделать небыло(((
Единственное что опишу это замену масла в МКПП, это был цирк.
Слил без проблем(вода чёрного цвета, это первая замена за 58 тыс.) слилось около 1 литра(сальники походу давно текли), начал поиски сопуна для заливки и обломился, ни хрена его не нашёл, решил залить через проверочный болт, быстро сообразил приспособу из лейки и шланга, и за пару минут запер 2 литра в коробку. Масло брал оригинал total 75W-80.
Остальные запчасти брал не заморачиваясь, то что было в наличии, т. к. пробег за 10 лет всего 58 тыс. км