Замена масла в акпп kia magentis

Давно планировал сделать плановое обслуживание акпп. После покупки масло не менял. А тут как раз перед зимой решил — пора (работы проводились 03.10.2020 самостоятельно).
Прочитал много статей о пользе и вреде аппаратной замены масла в акпп. Мнения советников разделились: кто-то говорил: "Только на аппарате!", другие: "аппарат может навредить".
Успел даже записаться на аппаратную, но отменил сейчас объясню почему.
1. Если на авто всегда делалась аппаратная замена масла, то можно делать.
2. При аппаратной замене нужно больше масла, 12 л а не 8 что существенно бьёт по бюджету.
3. Если на машине никогда не делалась аппаратная замена или в этом есть сомнения и пробег уже больше 100 тыс. То лучше делать методом замещения.
Созвонился с предыдущим владельцем, масло он менял, но точно не на аппарате. Поэтому и я решил делать методом замещения. Процедура простая.
1. Нагреваем машину до рабочей температуры.
2. Откручиваем сливную пробку коробки передач.
3. Сливаем осторожно сколько сольется в ёмкость в которой будет видет объем слитого масла.
4. Протираем до чиста сливной болт, так как на нем может намагничеваться грязь, стружечка и т.д. закручиваем его на место.
5. Заливаем такое же количество нового масла, как было слито. Я заливал через отверстие для щупа. Никаких проблем это не вызвало.
6. Чуть подождав, заводим машину и по 20 сек пройтись по каждой передаче.
7. Наезжаем 300- 500 км (в среднем обычно так советуют) и повторяем процедуру.
Масло покупал оригинальное 8 л и 1л был в запасе от предыдущего владельца.
Никакой адаптации коробке не делал, так как все переключалось хорошо, панков не было. После замены все осталось так же отлично . После замены уже проехал больше 10 тысяч