59. Большое ТО №7. Cайлентблоки + развал.

Всем привет!

Самая глобальная часть моего большого ТО, но не итоговая.
Замена всех сайлентблоков, почти всех, кроме тех что держат верхний рычаг с шаровой. Аномально выносливые они, как оказалось.

Передние рычаги полностью в полиуретане + втулки, + стойки стабилизатора тоже полиуретан.

Зад только продольные рычаги полиуретан + втулка стаба. Остальное все CTR.

Полиуретан взял конторы polycraft.
Дали гарантию, надеюсь она не пригодится.

Заменить все сайленты на оригинальные идея была, но наличие в магазинах составляло 10-15% от всех что мне нужны были, ждать остальное месяц+ звучало не очень перспективно.

День работы и подвеска готова, делал все на Xedos Customs с помощью рук Паши!) за что ему спасибо!

На следующий день, с утра, поехал на развал.
Долго выбирал где делать потому как в Киеве с этим туговато.
По итогу получилось найти толкового мастера с толковыми руками и ещё не далеко от дома.

Появился «вау еффект» потому как большая часть сайлентов были мертвы(.
Теперь я опять езжу как на табуретке! Стало ещё жёстче.)

Тачка снова приобрела спортивный нрав и держак на дороге.

Можно проверять теперь как тормозит brembo!)

Спек лист запчастей:
Передние рычаги Polycraft:
HO-0601 x2
HO-0608 x2
HO-0609 x2
Втулка стойки стабилизатора:
TY-0208 x8
Втулка стабилизатора:
HO-0107
Задние рычаги Polycraft:
HO-0606 x4
HO-0605 x2
Задние рычаги CTR:
CVHO-5 x2
CVHO-6 x2
CVHO-7 x4
CVHO30 x2

Всем желаю надежной подвески!)