Audi A6 (C4) (Авуді )

Закіпаю, підгорає, напрягає

Я їжджу на Audi A6 (C4), Daewoo Lanos
Дніпро, Україна

.


Підкажіть хто-небудь, будь ласка.

а6с4 2.0 АБК акпп, холостий хід рівний, але машина вся тремтить, тіліпається, вібрує. Інколи бувають моменти що працює ідеально, думаешь що заглох, тиша повна, але недовго( буває обороти просядуть до 800 і піднімуться до 1000, потім вирівнюються і може повторитися, а може і ні. це раз

друге, при вмиканні D або R обороти просідають до 200-600, інколи взагалі глохне. Коли вмикаю Р обороти пригають до 1100 і спускаються потрошки до 850+-.  Те саме коли кручу руль на місці, обороти просідають на 200/300 від ХХ (850). Якщо крутити руль і вмикати передачу то глохне одразу. 

трете, якщо крутити вище 3000 то починає з під капоту лунати звук наче цокає, стріляє, або струм б'є хаотично (ну це так, образно описав звук) якщо на холостому дати під 5к то такого немає, тільки в русі, що це таке? Це можуть бути так звані пальці?

шо це може бути? РХХ (як перевірити?), підсос повітря, дпдз?? 
 

задовбало вже 😤😤 або може хтось підкаже куди в Дніпрі звернутись, то взагалі буде пісня 

Схожі записи

Опубліковано: 21 жовтня 2023р. 20:13
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A6 Avant (C4)
Якщо є такі звуки для початку перевірити мітки ГРМ і бажано поміряти компресію, можна викрутити датчик ХХ і почистити його, також помити дроссельну.
22 жовтня 2023р. 21:44
Oleg6530, дякую за відповідь
22 жовтня 2023р. 21:57
Я їжджу на Audi A6 (C4)
Frankifrankki, у мене подібна ситуація. Друг підказав, що це може бути проблема в тому, що двигун троїть через старі свічки і силові кабелі ( доречі все це замовив і буду міняти). Також треба перевірити двигун на предмет підсмоктування повітря( замінили якийсь шланг на системі подачі повітря). Іноді повітря "хапає" на форсунках, тому треба перевірити їхню герметичність і за необхідності замінити прокладки на них. Також радять посадити на герметик сам корпус впускного колектора, тому що там прокладки знайти важко, а на герметику буде вже надійніше. Поки буду перевіряти ці проблеми надіюсь все стане краще і вам удачі!
30 жовтня 2023р. 19:11
Amator, дикую за відповідь. Форсунки замінив всі 4, бо були різні, одна взагалі тріснута, провода робочі, свічки нові, можливо підсос є через колектор, бо коли перевіряв то дим йшов з району 4 форсунки, можливо з колектора підсасує трішки ще.
А взагалі, було раннє запалення), сьогодні крутнув трамбер за часовою і двигун став краще працювати, на великих обертах майже не чути його, трясти менше почало але все одно вібрація є невелика, ну і при перемиканні передач обороти просідають максимум до 700-750, нижче не було.

30 жовтня 2023р. 19:17
Я їжджу на Audi A6 (C4)
Frankifrankki, оберти у мене стабільно 800, але проблема саме у вібрації мотора, особливо коли нагріється і перейде на газ. У мого друга дядько їздить на такій же , тільки на механіці, то казав, що це і через старість мотора і що ідеальної роботи годі й чекати( довіряю на всі 10000% бо він її сам перебрав мільйон разів, поки наїздив /- 400к тільки по роботі). Нюансів може бути дуже багато, але якщо все більш менш герметично і система запалювання в нормі, то тоді треба шукати причини в налаштуваннях мотора можливо...
30 жовтня 2023р. 19:24
Amator, мені було б все одно якби не було цього моменту коли вона працює ідеально, взагалі без вібрації, але якщо такий момент є то вона може там працювати)
30 жовтня 2023р. 19:29
Я їжджу на Audi A6 (C4)
Frankifrankki, у тебе не було проблеми з водою в салоні? У мене з водійської сторони мокріє полік((
30 жовтня 2023р. 19:34
Amator, тьху тьху ні, багато інфи є з цього приводу в неті
30 жовтня 2023р. 19:59
Я їжджу на Audi A6 (C4)
Frankifrankki, у мене ще не було машини, щоб не вилізла така проблема)) а у одного мого друга у всіх його машин після покупки він робив стартер)))
30 жовтня 2023р. 21:32